Esta junta va en el extremo del cilindro del inyector que termina contra el vidrio y le da un sellado hermético contra el cristal para que su resina no se escape. Disponible en blanco (sku # ORC) y negro (sku # ORS)
Estas son las dos juntas en el pistón del inyector. Terminan en el interior del cilindro, que le da el cierre estanco al aire para vacío y presión. Duraran seis meses a un año, con un mantenimiento adecuado.
Esta junta va en el extremo del cilindro del inyector que termina contra el vidrio y le da un sellado hermético contra el cristal para que su resina no se escape. Disponible en blanco (sku # ORC) y negro (sku # ORS)
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